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物流未来发展趋势

文章来源:上海跑捷物流公司发布时间：2021-05-21

未来物流行业会呈现什么样的发展趋势？在不同的货运行业从业者看来，这个问题会有不同的答案。那么在一个物流公司老板的眼中，这个问题又会有怎样的答案呢？5月20日我们实地探访了位于闵行区的上海跑捷物流有限公司，就上面这个问题采访了总经理罗小华先生，一起来看下他的见解。

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　　对于当前物流行业的发展趋势，跑捷物流罗总分享了很多独到的看法。在他看来，物流行业的发展越来越呈现以下几大趋势：

　　● 个体驾驶员越来越少，越来越多的驾驶员会背靠平台

　　个体驾驶员会越来越少的主要原因在于这部分群体：

①经济货源没保障；

　　②与大型物流专线合资购车锁定货源；

　　③抗击打、抗风险能力较差。

● 平台越来越注重资源的互补和整合

通过互联网平台数据，利用互联网资源以及网络覆盖整合。罗总引用了一个非常形象的例子来解释这个趋势：“现在好多原来的大物流专线都不在了，那就是健康的鱼吃掉不健康的鱼，你大的不一定健康，只有健康发展才能立于不败之地。要顺应和接纳这个趋势，才能有抗击打能力，才能不被浪淘沙淘掉。”

　　● 专业、正规化

　　据跑捷物流罗总分析，整个物流行业的走势是平台整合后更专业，单一产品专职做，比如说我干药品就专干药品，为什么之前国内仓栏车、平板车多，因为什么都可以拉，但是现在不行了，到我们园区一转，里面全是专线厢式甩挂，一拖三（一个车头，三个车厢）两边点对点，到点车头与车厢分离，在装上已装满货物的车型，在运回出发地。

　　“韵达的车干线运输成本比我们自建车队还要便宜经济，方量大、车价也低。回程运价很低，因为来的车多，回去的货少，你不拉总有人拉。”

　　● 信息更加透明

　　2006年-2012年期间物流很赚钱，说白了赚的都是信息不透明、信息不对称的钱，现在网络越来越发达，出来很多平台公司，以后信息还会更加透明。

　　● 公铁多式联运

　　公铁联运是一种以铁路干线运输为主、公路运输为辅的物流服务流程，它代替传统的公路运输后，可以为客户带来这样几个好处：

　　①货物运输更加方便，能直接实现门到门的服务；

　　②运输时间更快捷；

　　③货物的安全性和成本的经济性更高。

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　　罗总分析说，公铁联运的难点主要体现在货物的装卸和搭配过程。

　　在运价本就持续低迷的物流行业，行业内每一步细微的发展动向都将深刻影响着每一位从业者的工作和生活。对于物流人来说，无论是公司还是散户，不管大趋势如何变化，都不得不时刻面对“如何降本增效”的难题。

“坎坷物流人，死磕物流事，物流人就是这样。”罗总经理总结用略带调侃的语气总结了物流人的工作日常，以及物流人在面对重重压力和种种不易时的“死磕”精神。而这个时代，需要将“死磕”精神进行到底。

互联网思维推动了跑捷物流新营销的变迁，互联网技术整合了物流资源，现代化技术推动了跑捷物流的信息化，实现智慧物流。未来，新物流的商业模式还在不断迭代，互联网时代不变的就是变化。跑捷物流顺应时代潮流遵从“紧握市场无形的手、打造用户信赖企业”的服务理念，为客户提供优质的物流、运输、仓储、配送等一站式现代化物流运输服务！

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