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物流打造“五个中心”中，建设商贸物流中心，武汉的底蕴和基础最深厚

文章来源:互联网发布时间：2021-03-07

物流打造“五个中心”中，建设商贸物流中心，武汉的底蕴和基础最深厚。“九省通衢”，“货到汉口活”的美誉，体现了商贾云集的都市胜景，如何重塑这一商贸繁荣景象，目前，武汉正支持汉口北建设武汉国际贸易城，发力国内优质现代商贸物流中心。

在汉口北国际商品交易中心，物流运输市场的跑捷物流有限公司一派忙碌，入驻汉口北八年，这家公司成为上百家五金企业、汽配企业的物流合作服务商。金三银四，每天货物发货量都在不停连轴忙碌。公司创始人罗小华表示，公司物流供应链主要为客户提供公路运输、仓储服务、货物包装、长途搬家、货物分拣、冷链仓储、冷藏物流服务等物流相关服务。目前，公司发往省内各地的货物基本上都能实现次日达。从传统交易到物流研发、培训等多业务，企业越做越大，不仅在省内，跑捷物流的客户也遍布到全国各地，客户对于物流的快捷需求也越来越高。省内次日达，省外三天到货，跑捷物流希望，物流时间还可以更加安全快捷。

物流时间的压缩，既要靠通达的交通基础设施，又需要覆盖全国各地的物流网点的汇聚。目前，汉口北已从全国引进了240家物流公司，专线物流公司200多家，可覆盖湖北全省72个县市及周边30%的乡镇，依托京珠、沪蓉、岱黄、汉孝、汉十等多条高速路网，实现了省内次日达，但省外只覆盖了广东，福建，上海、浙江，江苏等主要经济区，部分地区物流需要到其他地区进行中转。汉口北物流企业跑捷物流介绍，目前汉口北物流园只覆盖了省外40%的地区。随着这几年汉口北的快速发展，很多外地的商户、物流公司要搬进汉口北，建设更大规模的商贸物流中心非常必要。

今年1月6号，武汉国际贸易城在汉口北全面开工，将建成1200万平方米的超大型现代商贸物流集群，其中，子项目武汉城市物流配送中心的建设，将与现有城际物流专线贯通，融合新兴信息技术，发展成为武汉规模最大、效率最高的分拨配送中心，将弥补物流行业集中度不高、没有形成有效互联互通等短板。跑捷物流公司负责人介绍，汉口北货运站和城市物流配送中心建成后，将引进更多的物流企业，整个物流的集中将会提高汉口北商品的流通效率，降低了物流成本，商品的价格也就降下来了，市场竞争力就提高了，才保证了“货到汉口活”。

另一方面，物流行业集中，需要仓储配套。而武汉国际贸易城，将以汉口北现有600万平方米商贸市场为核心区，面积扩大一倍，发展集中仓储、共同配送、仓配一体等消费物流新模式。汉口北童装行业协会会长沪东从事童装业已有10多年，5年前，他从老市场搬来汉口北，看中的正是这里正在发力的仓配一体的物流模式。沪东介绍，服装行业很多是订货制，换季前，仓库备货物必须充足，必须有大型仓库作为配套，而仓配作业一体化和规模效应，最终能促进商贸物流行业降本增效。

武汉现代物流跑捷物流高级物流师欧阳华表示，武汉建设现代化商贸物流中心，要进一步完善现代商贸体系，完善集疏运体系，既要壮大本地物流和贸易市场主体，也要大力引进国内外头部的贸易服务商、货运代理商在汉设立第二总部、结算中心和物流分拨中心。到2022年，实现现代化3A级以上物流企业达到220家，具有产业和市场优势的供应链协同平台达10个，以跑捷物流龙头效应带动武汉国家商贸物流中心高质量发展。

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