2021第一季度物流运行情况
2021年前两个月,国民经济起步向好,受上年同期基数较低的影响,物流运行主要指标呈现较高增速,社会物流总需求同比增长超过30%,物流业市场规模增长同比超过40%,结合2020-2021年两年情况,物流运行稳步复苏态势更趋明显,前两个月社会物流总需求年均增长16.7%,物流业市场规模年均增长26.7%,增速远高于2019年的10%以下的增速,总体来看供应链上下游循环日益畅通,物流市场稳步恢复,企业市场预期不断改善。
综合来看,2021年宏观经济运行起步较好,物流需求延续前期的回升趋势。物流行业受到春节等季节性因素影响虽略有回落,但物流企业业务仍保持平稳增长。同时企业市场预持续改善,业务活动预期指数大幅回升至65%以上的较高水平,反映出随着疫情防控形势的全面好转和生产建设季节的到来,物流企业对市场走势普遍看好。
当前值得关注的问题是,一是物流服务价格持续低位运行。去年以来,物流服务价格总体低位运行,连续多月低于50%的临界点以下。从不同方式来看,水运、公路运输价格均有不同程度回落。一方面,部分大宗散货需求明显萎缩,水上运输市场货盘稀缺,运力过剩矛盾突出;另一方面生活消费品市场需求虽表现相对较好,但公路运输市场总体仍处供大于求局面。数据显示,中国沿海(散货)运价指数2月份为1028.23点,比上月下降20.1%;中国公路物流运价指数2月份为99.2点,比上月下降0.9%。
二是物流行业仍披荆前行。2020年疫情期间,物流行业发挥了保通保畅的重要作用,但疫情也对物流行业经营的造成巨大冲击,道路封阻、疫情防控增加了经营成本,加之物流服务价格持续低位运行,影响物流企业整体盈利水平,上年全年物流景气指数中业务利润指数均值48%,而成本指数均值达到55.3%。今年前两个月,业务利润指数位仍位于50%以下,其中广大中小微型物流企业受损更加明显,资金周转率指数、主营业务利润指数、业务活动预期指数也滑出景气区间。同时,物流企业反映在业务恢复缓慢、企业资金趋紧等方仍面临较多困难。
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